10月9日，国家能源集团龙源电力射阳100万千瓦海上风电项目一期工程首批机组并网发电。作为国家能源集团“十五五”期间在江苏省开工建设的首个海上风电项目，它的意义不止于“并发出第一度电”，更在于为后续二期70万千瓦探路定调。

这次并网背后，是一场核准节奏的“破局”。项目早在2023年9月25日获江苏省发改委核准，后因开工前置手续未完成，核准有效期延长至2026年9月25日；真正的转折出现在2025年12月17日——省发改委以苏发改能源发〔2025〕1193号文批复同意项目分两期实施：一期29.75万千瓦、总投资约37亿元，二期为70.25万千瓦、总投资约73亿元。先干一期，就是给后面70万千瓦“打样”。

工期同样紧凑。2026年4月30日一期开工，6月11日220千伏海上升压站上部组块完成吊装对位，7月25日风机基础沉桩全部完工并实现首台吊装，8月全标段沉桩完工转入规模化机组安装，10月9日首批机组并网——从开工到首批并网，满打满算5个多月。海上施工“看天吃饭”，这个速度不慢。

一台风机一台账：工程解背后的硬约束

一期位于射阳河口东南侧海域、辐射沙洲最北端，场区中心点离岸约65公里，用海总面积537.16公顷，年等效满负荷小时数3332小时。项目以“符合国家优质工程奖标准、力争国家优质工程金奖”为建设目标，是江苏省内单体容量最大的近海风电项目。

单机8.5兆瓦，不是随手选的数字。海上风比陆上更大也更稳，单机越大、台数越少。35台，是29.75万千瓦除以8.5兆瓦“刚好落出来”的工程解——台数少，意味着基础少、海缆少、运维船跑得少。海上的每一根海缆、每一次出海，都是真金白银。

这也呼应了行业大势：2025年中国海上风电新增装机平均单机容量首次突破10兆瓦（达10.3兆瓦），近十年从3兆瓦级跃升至10兆瓦级以上；16兆瓦、18兆瓦级机组已规模化应用，26兆瓦级试验样机实现并网。大容量风机不是炫技，是把固定成本摊到更多发电量上，持续压低度电成本。

电怎么送：升压、上岸、进网

发出来的电如何稳妥送出？一期配套1座220千伏海上升压站、1座220千伏陆上集控中心。风机所发电能先上海上升压站聚拢升压，再经海缆上岸进入集控中心，最终并入电网。这套流程走顺了，后面二期70万千瓦才有可复制的样板。风机在海上漂着，电要上岸，须得过五关斩六将。

这个项目有个容易被跳过的细节：配套“国能黄海1号”——江苏省首个风光渔一体化半潜式海洋牧场平台。过去海上风电讲“用海”，现在讲“叠用海”：水面之上发电，平台之侧补光储，水面之下养鱼。同一片海，多重产出。

这座由龙源电力自主研发的平台已不是“纸上概念”。它位于射阳H2#海上风电场海域，离岸36公里、水深18米，主体长53米、宽24米、高21米，养殖水体达11500立方米，2025年10月竣工、2026年6月投运，首批1万尾岱衢族大黄鱼已投放，预计年产优质大黄鱼约60吨。它的巧思在于“零新增海域”——直接嵌入已建风电场，共享航道、通信与运维通道，把风电存量资产的价值再挖一层。

吸力锚 + 微电网：把风险关进技术的笼子

技术上有两处硬核突破。其一是国内首创“4个吸力筒+锚链”吸力锚锚泊系统，单套可承受极端工况下1150吨以上系泊拉力，既避免走锚刮损海底电缆，也防止平台漂移撞击风电桩基；配合16组压载舱，可抵御12—13级台风。其二是平台顶部50千瓦光伏阵列配200千瓦时储能，构成离网型微电网，养殖全流程实现100%清洁能源自给，全年满负荷约3.2万度电、年减碳约16吨。

从商业账看，平台总造价控制在5000万元以内，已申请5项发明专利、5项实用新型及5项软件著作权，是龙源“国能共享号”（福建，2024年6月全球首个风渔融合浮式平台）之后的“二次升级”。若“接力养殖”验证成功，片区风场内可批量复制十几至二十套同款网箱——一个网箱3万立方米养殖区，满负荷养24万斤鱼起步。这不是花架子，是近海资源紧、审批严背景下的必然选择。

江苏海上风电已跑到全国前面。截至2025年底，全省累计并网容量1349万千瓦，占全国近30%、稳居第一；其中盐城一地就超720万千瓦（约占全省一半、全国八分之一）。但江苏有个老难题：风在苏北，荷在苏南——约98%的风电和超近70%的光伏分布在苏中、苏北，而近60%的用电负荷集中在长江以南。

2026年2月12日，扬镇直流二期投运，这是我国首个交直流混联跨江工程、世界首个多源换相（SLCC）直流输电工程；在不新增跨江通道的情况下，将跨江输电能力提升3倍，江苏“北电南送”能力跃升至约2500万千瓦，每年可向长三角输送电量超60亿千瓦时（新能源占比超三成，年减碳约160万吨）。

把风口接成订单：绿电直供的闭环

“十五五”期间，国网江苏还将建设扬镇直流三期、并利用苏通GIL管廊建设直流通道，北电南送能力再提升1000万千瓦；到2028年三期投运后，五峰山长江大跨越输电能力提升至3600兆瓦，整体过江能力增加4000—5000兆瓦，可支撑苏北新增新能源装机1万—1.3万兆瓦。与此同时，江苏新能源装机“十五五”将突破1.72亿千瓦。

射阳的电，不止“本地热闹一下”。部分绿电由企业直接购买、就地消纳，弃风少、电价稳，用电企业拿得到可溯源绿电——出口订单和碳账本都更好写。江苏年送长三角绿电已超300亿千瓦时，射阳的电进来，不是多一个点，而是多一块可预期、可溯源、可直供的蓝色电源。

风不负海，海不负网，网不负工厂，才是真转型。