大会背景
极端环境防护材料是支撑核电安全运行、船舶与海洋工程装备长寿命服役的核心基础材料,是国家高端装备自主可控战略的关键攻坚赛道。
当前我国核电与船舶工业双双进入规模化、高端化发展关键期,在建核电机组规模持续领跑全球,华龙一号、国和一号等三代自主堆型实现批量化建设,四代堆示范工程稳步推进,叠加在运机组延寿运维、冷源系统升级等需求,核级防护材料市场空间持续扩容。与此同时,我国船舶工业三大指标稳居全球首位,高端船型突破加速,在绿色航运与深远海开发驱动下,甲醇动力船、LNG 船、深海海工装备等对高性能防腐涂层、环保防污体系需求激增,而高端船舶重防腐体系、LNG 低温保冷材料等核心环节仍依赖进口,成为船舶工业向价值链高端攀升的重要制约。
行业当前仍存在显著的供需错配:央企采购体系封闭、国产材料缺资质缺场景、产学研信息不对称,大量专精特新技术难以进入一级供应体系。本届大会聚焦核电、船舶两大核心赛道,以 “核舰护航 材定未来” 为主题,搭建全产业链交流对接平台,推动国产防护材料技术攻关与工程落地。
大会地点
会议地点:上海外高桥喜来登酒店
上海作为核电技术策源地与船舶工业核心基地,具备完整的产业生态优势。这里集聚了上海核工院、上海电气、中船集团旗下三大船企等龙头主体,拥有中科院硅酸盐所、上海交大、华东理工等国家级研发平台,配套千亿级新材料产业规模与专项政策支持。
组织机构
主办单位:上海市都市型工业协会、长三角海上风电智能运维创新联盟、能链311
联合主办单位:上海交通大学南通先进技术研究院、中国科学院宁波材料技术与工程研究所海洋关键材料全国重点实验室,中国科学院宁波材料技术与工程研究所全省极端环境材料表面与界面重点实验室
承办单位:上海沛源智启信息科技有限公司
活动规模:800人,150家用户单位
日程规划

议题
一、极端环境防护材料宏观政策与产业发展
国家新材料产业战略下极端环境防护材料的攻坚方向与政策机遇
高端装备核心材料供应链安全与核电船舶领域国产化替代路径
全球极端环境防护材料市场格局演变与国内产业竞争态势分析
核级与船级防护材料标准体系衔接及跨领域检验检测采信机制建设
央企装备采购体系下国产防护材料的准入门槛与供应商入库路径
新材料首批次应用保险政策落地与国产材料工程化背书模式探讨
产学研用协同创新平台搭建与极端环境防护材料成果转化实践
新材料产业集群优势与核电船舶防护材料产业落地机遇
二、核电领域极端环境防护材料技术创新与工程应用
三代核电批量化建设背景下核级耐辐照防腐涂料国产化突破与工程验证
核电机组 60 年延寿周期下防腐体系全生命周期评估与升级改造技术
LOCA 事故工况下核级防护涂层的性能要求与国产化研发进展
核电海水循环系统阴极保护技术升级与长效防护体系构建
沿海核电冷源系统环保型防生物附着材料研发与工程应用实践
四代快堆与高温气冷堆特种防护材料的研发需求与技术进展
核电钢结构水下腐蚀智能监测技术与大修窗口期快速修复工艺
核级防护材料核安全级认证流程要点与工程业绩积累路径
“核电 + 海上新能源” 融合场景下水工结构复合防护体系建设
聚脲特种防护材料在核电水工结构与附属设施中的应用实践
三、船舶与海洋工程领域极端环境防护材料技术创新与工程应用
IMO 环保新规下船舶防腐与防污涂料的合规升级与国产化路径
新能源燃料舱耐介质腐蚀防护材料研发与实船验证
LNG 船低温保冷材料与液货舱特种耐蚀涂层的国产化技术突破
深远海海工装备全海域长效防腐体系构建与寿命评估技术
无铜环保防污漆与低 VOC 高固含船舶涂料的技术成熟度与工程应用
涂层与阴极保护联合防护体系在海洋工程中的优化设计与实践
船舶智能制造背景下自动化涂装工艺升级与涂层质量管控
在役船舶与海工装备水下腐蚀检测与快速修复技术应用
海洋腐蚀数字孪生模型与装备全生命周期预测性运维管理
深海装备耐压结构防腐耐磨一体化材料的研发与试验进展
收费标准
会议注册/Register | |||
参会代表/Participant | 报名且线上缴费/Online Fee | 现场缴费/On-site Fee | |
正式代表(/人)/Corporate | ¥2800RMB/Person | ¥3200RMB/Person | |
学生(/人)/student | ¥1000RMB/Person | ¥1500RMB/Person | |
注册费包含:资料费,会议期间餐费等,不包含住宿费、交通费。 | |||
缴费方式 | |||
银行转账 | 名 称:上海沛源智启信息科技有限公司 开户银行:上海银行股份有限公司奉贤支行 帐 号:03006153622 | ||
会议现场缴费 | 现场可通过刷卡、现金、支付宝及微信缴费 | ||
联系方式
咨询热线:17521687361(微信同号)
合作媒体:15317957160(微信同号)